昭和43年式のカローラバン・・・どぅしよぉー（悩）

1 ちゃちゃ [ 2005/10/30(Sun) 20:10 ]

昭和43年式のカローラバン（ちゃんと動く）を新車で買ってから37年間、祖父が乗り続け2度も全塗をし大切に大切にしてきた愛車を年がいってしまい乗れなくなったと祖父から貰った。私が、これから、維持していこうにも、お金もなく、おまけに祖父の車お抱え整備士の人は来年、定年退職・・・その上、悩んでしまうくらいに部品が無かったりします（泣）そんな車って廃車にするべきでしょうか？

2 高橋店長 [ 2005/10/30(Sun) 20:49 ]

　こんばんは。S43年式と言いますと、KE10 シリーズになるかと思いますが、型式を教えて頂ければ、フロントガラス、リアガラス、ドア周り、リアゲート関係のウェザーストリップなら、もしかすると入手できるかもしれません。その他の部品は、現在のところ、当店ではちょっと無理です。
　以上、宜しくお願い致します。何か良い情報が他の旧車オーナーさんからあると宜しいですね。(^o^)

3 ちゃちゃ [ 2005/10/31(Mon) 22:11 ]

アドバイス＆助言を頂き有難う御座いますm(__)m形式はKE16Vです。どうでしょうか？それからお尋ねしたいのですが旧車と呼ばれるのは何年ぐらい前の車を旧車と呼ぶのでしょうか？現役で走っているカローラバンを旧車と言うと祖父は、とても怒るのです（笑）

4 高橋店長 [ 2005/10/31(Mon) 23:02 ]

　こんばんは。KE10シリーズのバンタイプは、KE16V でしたね。KE16V でしたら、これまで二回程他のお客様からもお問い合わせがありました。フロントガラス、ドア周りのウェザーストリップゴムは、KE10 と共通かもしれませんね。リアガラス、リアゲート周りのウェザーストリップゴムはこれまで入荷したことがありません。KE10 よりもマイナーな車種になると思いますので、なかなか厳しいです。
　さて、旧車の定義ですが、２ｃｈでもそのような話題が出ていたことを記憶していますが、定義となりますと、人様々なようですね。まぁ、店長の私の印象では、25年以上前の車なら旧車と呼ばれてもおかしくないように思います。1980年代に入ると、旧車というよりも、単に古い車ですね。さて、皆さんの見解はどうなんでしょうか。
　では、今後とも宜しくお願い致します。

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